企业名称 |
四川鸣亨科技有限责任公司 |
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通讯地址 |
绵阳市涪城区绵安路35号(科技城软件产业园) |
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联系人 |
姓名 |
职务 |
电话 |
手机 |
E-mail |
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法人代表 |
任小波 |
总经理 |
0816-2221616 |
15883757999 |
2823487276@qq.com |
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联系人 |
蒲伟 |
副总经理 |
0816-2221616 |
18190018876 |
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所属地区 |
绵阳市 |
所属领域 |
制造业 |
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注册时间 |
2015年6月16日 |
注册资本 |
503万元 |
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所处阶段 |
成长期 |
拟挂牌 |
天府(四川)联合股权交易中心 |
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融资类型 |
股权融资 |
融资金额 |
300万元 |
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科研人员占企业职工总数的比例 |
_17_% |
研发费用总额占销售收入总额的比例 |
23% |
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企业拥有的自主 知识产权 |
名称 |
类型 |
有效期 |
研发费用总额占成本费用支出总额的比例 |
5% |
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1.高速轨道外锁闭道岔润滑装置 |
实用新型 |
2026/9/28 |
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2.转辙机添油器 |
外观设计 |
2026/12/14 |
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3.铁路专用提速道岔锁钩多功能防沙注油器 |
实用新型 |
2025/12/2 |
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4.注油器(提速道岔锁钩多功能防沙型) |
外观设计 |
2025/12/23 |
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5.铁路信号专用旋式拔钉器 |
实用新型 |
2024/4/30 |
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6.一种LED铁路信号灯的控制电路 |
实用新型 |
2027/1/25 |
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主要指标 |
2015 |
2016 |
2017(预计) |
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营业收入 |
48.92 |
121.93 |
350 |
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净利润 |
-9.36 |
-25.88 |
40 |
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总资产 |
212.66 |
189.94 |
220 |
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固定资产 |
3.63 |
5.52 |
6.5 |
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净现金流量 |
6.53 |
7.36 |
15 |
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速动比率 |
9.08 |
4.12 |
2.2 |
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拟融资项目简介 |
外锁闭道岔润滑装置
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主导产品 简介 |
道岔外锁闭装置是保障行车安全的重要设备之一,钩型外锁闭装置摩擦副的润滑效果直接影响到道岔的转换。以前,因车速慢、车次少,道岔动作频率低,摩擦副的润滑注油工作由铁路维修人员每天使用注油枪或油刷完成是可行的。但是,随着高铁和客运专线的陆续投入使用,维护方式发生了变化,一是维护工作只能安排在夜间的较短时间段内进行,二是道岔数量增多导致注油点成倍增加,三是道岔动作频率提高导致注油频率成倍提升。维护方式的变化,致使道岔外锁闭机构摩擦副的注油维护工作变得困难,尤其在雨雪等恶劣天气。另外,手工注油工作强度高、危险性大;润滑油分布时常不能做到均匀,润滑油少时影响摩擦副工作,润滑油多时则造成浪费和环境污染。总之,随着铁路的不断发展,道岔外锁闭装置摩擦副的注油润滑工作逐渐成为铁路维修人员头疼的事情,给行车秩序带来了很大的干扰。因此,研制一种道岔钩型外锁闭装置摩擦副的自动注油的润滑装置,实现道岔外锁闭装置摩擦副的润滑辅助,迫在眉睫。 目前该项目产品已投入市场,在成都铁路局、兰州铁路局、西安铁路局、广州铁路集团等地大量使用,反应效果良好。 该项技术在国内处于领先水平,并取得实用新型专利及独特的外观专利保护。 |
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市场需求 竞争分析 |
目前铁路市场就外锁闭道岔的润滑装置几乎是个空白,对于市场的推广应用还要有一个过程,目前我公司已在国内5个铁路局推广使用,急需向国内18个铁路局全面推广使用。 |
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盈利模式 介绍 |
项目产品主要应用于轨道交通领域,我公司长期成都铁路局、成都地铁、南昌铁路局、兰州铁路局、西安铁路局、广铁集团及广州地铁等国营企业提供相关产品及服务,建立良好的合作关系,使本项目产品能快速进入该行业市场,奠定了基础。 |
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股权结构及管理团队 |
股权结构:任小波37%、张莉30%、冯辉20%、雷纬纱13%。 管理团队:总 经 理:任小波 监 事:张莉 副总经理:蒲伟 |